Firmy transportowe i budowlane z województwa łódzkiego sprzedają nam ciężarówki przy wymianie floty, po szkodzie albo gdy pojazd przestaje się opłacać. Kupujemy pojedyncze auta i kilka sztuk jednocześnie – z fakturą lub na umowę.
Marki i modele, które skupujemy
- Renault Trucks – Premium, T, D, C, K, Midlum
- DAF – XG, LF, CF, XF
- Scania – seria 4, G, S, P, R
- Mercedes-Benz – Atego, Axor, Antos, Actros, Arocs
- Iveco – X-Way, Eurocargo, Stralis, Trakker, S-Way
- MAN – TGM, TGS, TGL, TGX
- Volvo – FH, FH16, FL, FM, FMX, FE
- Inne – Mitsubishi Fuso Canter, Jelcz, Isuzu N-series, Tatra
Nie ma Twojego modelu na liście? To tylko przykłady – wyceniamy każdą markę i każdy rocznik.
Kupujemy wszystkie rodzaje
- lekkie ciężarówki 7,5 t i 12 t
- hakowce i bramowce
- solówki – skrzyniowe, plandeki, kontenery, chłodnie
- betonomieszarki i specjalistyczne
- autolawety i pomoc drogowa
- pojazdy z HDS
- ciągniki siodłowe (standard, mega, low deck)
- wywrotki 4×2, 6×4, 8×4
Kupujemy pojazdy w każdym stanie
| Stan | Co kupujemy | Na co patrzymy przy wycenie |
|---|---|---|
| Całe i sprawne | jeżdżące, z ważnym przeglądem i tachografem – także z przebiegiem powyżej miliona kilometrów | stan silnika i skrzyni, zawieszenie, opony, stan zabudowy i dokumentacja serwisowa |
| Uszkodzone | z awarią silnika, turbosprężarki, wtrysków, skrzyni, retardera, układu AdBlue/SCR czy elektroniki | koszt naprawy w ASO lub serwisie niezależnym – rozliczamy go przejrzyście |
| Powypadkowe | po kolizji lub przewróceniu, z uszkodzoną kabiną, ramą lub zabudową, po szkodzie całkowitej | zakres szkody, stan ramy i osi, kompletność podzespołów – ciężarówki często mają dużą wartość nawet po wypadku |
| Niesprawne i stojące | odstawione na placu, rozkompletowane, bez akumulatorów i z zapieczonymi hamulcami | kompletność i możliwość załadunku – organizujemy transport niskopodwoziowy |
| Bez badań i wyrejestrowane | bez przeglądu, z nieaktualnym tachografem, czasowo wycofane z ruchu | dokumenty własności i historia pojazdu |
Całe i sprawne
Jeżdżące, z ważnym przeglądem i tachografem – także z przebiegiem powyżej miliona kilometrów. Przy ustalaniu kwoty liczą się: stan silnika i skrzyni, zawieszenie, opony, stan zabudowy i dokumentacja serwisowa.
Uszkodzone
Z awarią silnika, turbosprężarki, wtrysków, skrzyni, retardera, układu AdBlue/SCR czy elektroniki. Przy wycenie sprawdzamy: koszt naprawy w ASO lub serwisie niezależnym – rozliczamy go przejrzyście.
Powypadkowe
Po kolizji lub przewróceniu, z uszkodzoną kabiną, ramą lub zabudową, po szkodzie całkowitej. Przy wycenie sprawdzamy: zakres szkody, stan ramy i osi, kompletność podzespołów – ciężarówki często mają dużą wartość nawet po wypadku.
Sprzedaż w 4 krokach
- Wysyłasz zdjęcia i dane (marka, model, rocznik, przebieg, stan).
- Podajemy kwotę – zwykle tego samego dnia.
- Przyjeżdżamy na oględziny pod wskazany adres.
- Umowa lub faktura i płatność od ręki, odbiór na nasz koszt.
Dojeżdżamy do klientów w mieście Łódź i w całym województwie łódzkim. Dojazd i wycena są bezpłatne.
Najczęstsze pytania
Czy kupujecie z fakturą VAT?
Tak. Przy pojazdach firmowych rozliczamy się na fakturę – wyjaśnimy formalności przy wycenie.
Jak odbieracie niesprawną ciężarówkę?
Organizujemy holowanie lub transport niskopodwoziowy – koszt bierzemy na siebie.
Kupujecie ciężarówki z przebiegiem ponad milion km?
Tak. W ciągnikach siodłowych taki przebieg jest normalny – liczy się stan techniczny i historia serwisowa.
Ile trwa sprzedaż?
Zwykle 1–3 dni od zgłoszenia: wycena, oględziny, umowa i płatność przy odbiorze.
Masz pojazd do sprzedania? Skontaktuj się z nami – wycena nic nie kosztuje. Tel. 793 005 431.